推进汽车ESD包装的循环经济
了解 Premix 的 PRE-ELEC® 材料如何在不影响性能的情况下为汽车行业实现经济高效、可持续的 ESD包装。
背景
一家服务于汽车行业的德国领先包装制造商,寻求增强其主要原始设备制造商使用的静电放电 (ESD) 安全聚丙烯 (PP) 盒的产品。该公司此前曾将生产外包,但最近投资了自己的生产设施,这标志着其战略性地扩大内部制造能力,以更好地服务于其欧洲客户群。
挑战/需求
在竞争激烈的市场中,客户面临着巨大的成本压力。挑战在于满足严格的静电放电(ESD)和机械性能目标,同时降低材料成本并采用可持续实践。最终客户——汽车原始设备制造商(OEM)——还要求循环性和环境合规性,这为材料选择增添了复杂性。
解决方案
Premix 提供导电 PRE-ELEC® 复合物,专为汽车行业的静电(ESD)封装量身定制。该材料的突出特点在于其能够容纳再生材料,从而实现通用型和客户定制型再生料的集成,同时保持关键的机械和导电性能。
为了验证这一点,进行了稀释试验,将复合物(0% 额外再生料)与稀释 10% 客户自身再生料的复合物进行了比较:
- 表面电阻率(电导率):
- 0% 再生料:~3.30E+04 Ω(出色的静电放电性能)
- 10% 再生料:1.90E+05 Ω(仍处于目标电导率范围内)
- 耐冲击强度 – 夏氏V型缺口冲击试验 (ISO 179, +20 °C):
- 0% 再生料:58 kJ/m²
- 10% 再生料:54 kJ/m²
- 耐冲击强度 – 悬臂梁缺口冲击测试 (ISO 180, +20 °C):
- 0% 再生料:48 kJ/m²
- 10% 再生料:46 kJ/m²
这些结果表明,即使掺入10% 的再生料,PRE-ELEC® 仍能保持其关键性能特性,证明其稳健性和循环经济应用的适用性。
通过在复合物中实现高达 40%(在我们的 MSDS 中提到)的再生料含量和额外的10% 客户特定再生料,Premix 提供了一种材料解决方案,既满足 了大批量汽车包装的技术目标,又满足了成本效率目标。
结果/影响
- 成本效益:高再研磨耐受性在不影响产品品质的情况下显著节省了材料成本。
- 可持续性:通过重复利用内部废物并整合回收材料,该解决方案符合原始设备制造商(OEM)的可持续发展目标。
- 性能保证: 测试表明,尽管材料中掺入了再生料,但其关键抗冲击强度仍得以保持。
客户对此次合作非常满意,因为Premix帮助包装制造商在竞争激烈的市场中保持竞争力,同时推动其向更循环的生产模式转型。
PREMIX
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